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Q3と488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
71万円529万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 7580万円10800万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
298 中古車掲載台数 11
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス ステアリングホイール3スポークレザーマルチファンクションパドルシフト 認定中古車

    本体価格
    395万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純正ナビ フルセグ BT 全方位カメラ バーチャルコックピット 黒革シート プッシュスタート シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト 追従式クルコン ETC2.0 コーナーセンサー

    本体価格
    359.7万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ スマートフォンインターフェイス  ワイヤレスチャージング  パーシャルレザー

    本体価格
    440万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/バーチャルコックピット/CarPlay/電動シート/電動リアゲート/ハイビームアシスト/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    400万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ ベーシックパッケージ ステアリングホイール3スポークレザーマルチファンクションパドルシフト

    本体価格
    263万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    342.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ BT/フルセグTV ワンオーナー ブラックレザーシート 360°カメラ ドライブレコーダー アンビエントライト シートヒーター ワイヤレス充電 純正19インチAW ACC パーキングアシスト

    本体価格
    334万円

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    応談

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    7980万円

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    9480万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    10000万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
113
311.4万円
関西
39
331.1万円
東海
55
343.8万円
北海道
23
198.1万円
九州
19
341.6万円
東北
10
319.7万円
北陸・甲信越
20
238.5万円
中国
15
345.9万円
四国
4
262.6万円
地域別台数
関東
6
9565万円
関西
1
---
東海
4
8080万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Q3の中古車を探す

488ピスタスパイダーの中古車を探す

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Q3と488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   フェラーリ  488ピスタスパイダー
438万円582万円 新車時価格 4350万円4454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1497~1968 排気量(cc) 3902
150~193 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3の中古車は298台、488ピスタスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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