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Q3とフレックスを比較! - みんなの比較車種

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Q3とフレックスの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   フォード  フレックス
VS
70万円545万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 198万円
フレックスの相場表を見る
187 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ラグジュアリーパッケージ パーシャルレザーシート SONOSサウンドシステム スマートフォンインターフェース ワンオーナー

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 認定中古車 アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケーシ ベーシックパッケージ サラウンドビューカメラ シートヒーター(フロント) フロントシート電動調整機能 オートマチックテールゲート

    本体価格
    325万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ・レザーシート・シートヒーター・オートテールゲート・全方位カメラ・LEDヘッドライト・ワイヤレスチャージング・新車保証継承

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ 純正17AW コーナーセンサー 禁煙車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    121万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング パーシャルレザー アルミホイール235/50R19

    本体価格
    406万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD レザーパッケージ シートヒーター パワーシート 純正MMIナビTV 地デジ Bカメラ コンビニエンスP ハイグロスデザインP 純正18AW プッシュスタート 純正前後ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング 純正ナビ サラウンドビューカメラ パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ナビ TV CAP 認定中古車

    本体価格
    366万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 認定中古車・禁煙車・ワンオーナー・パーシャルレザーシート・リアダイナミックターンインディケーター・マルチカラーアンビエントライト・ACC・オートハイビーム・パワーシート・純正ナビゲーション

    本体価格
    283万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 新車保証継承 認定中古車 禁煙車 ブラックスタイリング プラスパッケージ コンビニアシスタンスP レザーシート サラウンドビュー アダプティブクルーズ

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

関東
54
283.1万円
関西
23
327.6万円
東海
37
370万円
北海道
18
263.6万円
九州
14
301.5万円
東北
13
247.2万円
北陸・甲信越
15
254.2万円
中国
10
335.4万円
四国
3
330.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q3とフレックスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   フォード  フレックス
438万円582万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) 3500
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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