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Q3とIペイスを比較! - みんなの比較車種

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Q3とIペイスの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   ジャガー  Iペイス
VS
69万円499.7万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 318万円1050万円
Iペイスの相場表を見る
198 中古車掲載台数 26
  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    85.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD パノラマルーフ アドバンストキーMMI3GPlus

    本体価格
    137.5万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    122万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン Sline ベーシックパッケージ 認定中古車

    本体価格
    375万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 1オーナ アシスタンスP ナビTV LED

    本体価格
    369.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト オートマチックテールゲート

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 1オナ 禁煙車 Vコックピット ナビ360カメ

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ベーシックPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    368万円

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  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 EV MERIDIANサウンド

    本体価格
    408.1万円

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    658万円

  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD サンルーフ エアサス シートヒーター

    本体価格
    829.8万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD ドライバーアシストパック

    本体価格
    579.8万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 禁煙 サンルーフ エアサス メリディアン

    本体価格
    374.8万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定中古車 ガラスルーフ エアサス

    本体価格
    478.1万円

  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    437万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD 黒革 Pルーフ MERIDIAN Pテールゲート

    本体価格
    318万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD LEDヘッドライト 本革 Pwゲート

    本体価格
    388万円

関東
52
307万円
関西
26
282.3万円
東海
31
261万円
北海道
20
161.4万円
九州
14
245.3万円
東北
14
222.3万円
北陸・甲信越
26
282.9万円
中国
11
273.1万円
四国
4
223.4万円
地域別台数
関東
13
470万円
関西
2
704.8万円
東海
7
494.2万円
北海道
0
---
九州
2
442万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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Iペイスの中古車を探す

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Q3とIペイスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ジャガー  Iペイス
438万円572万円 新車時価格 959万円1312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1497~1968 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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