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Q3とRC Fを比較! - みんなの比較車種

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Q3とRC Fの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   レクサス  RC F
VS
70万円551万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
215 中古車掲載台数 82
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 18AW LEDライト サラウンドビューカメラ

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 黒革 OP19インチAW 全方位 追従式クルコン

    本体価格
    392.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト パワーシート・バーチャルコックピット

    本体価格
    383.5万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 1オーナー Bスタイリング Slineプラス

    本体価格
    415万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD サンルーフ 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD キーレス スマートキー

    本体価格
    70万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 4WD アウディ記録簿 スペアキー

    本体価格
    157万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 純正ナビ・Bカメラ・ETC・TV・スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI コンビニエンスPKG ナビ TV Bカメラ HID

    本体価格
    124.6万円

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    本体価格
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    389万円

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    870万円

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    本体価格
    599.8万円

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    本体価格
    1700万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 25台限定車 マークレビンソン 走行300km

    本体価格
    1450万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    520.5万円

  • レクサス RC F 5.0 SR 黒革 レーダークルーズ橙キャリパー19AW

    本体価格
    509.8万円

関東
91
296.5万円
関西
21
311.2万円
東海
27
317.6万円
北海道
24
163.2万円
九州
9
269.3万円
東北
9
210万円
北陸・甲信越
21
286.6万円
中国
8
272.4万円
四国
5
350.5万円
地域別台数
関東
33
631万円
関西
17
643万円
東海
16
588.9万円
北海道
1
998万円
九州
10
721.3万円
東北
2
676.1万円
北陸・甲信越
2
471.7万円
中国
1
550万円
四国
0
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Q3とRC Fのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   レクサス  RC F
438万円572万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1497~1968 排気量(cc) 4968
150 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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