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Q3とスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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Q3とスタリオンの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   三菱  スタリオン
VS
71.8万円498万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 290万円328万円
スタリオンの相場表を見る
267 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 検R8/5 スタッドレスタイヤ ETC

    本体価格
    95万円

  • アウディ Q3 35 TFSI advanced デモアップ 禁煙車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  スマートフォンインターフェイス マルチファンクション パドルシフト ワイヤレスチャージング アシスタンスパッケージ

    本体価格
    393万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG プラスPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG 1オーナー スマホ連携 パーシャルレザー ワイヤレスチャージ プライバシーガラス ACC レーンアシスト サイドアシスト

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ワンオーナー/ディーラー整備記録簿11枚/バックカメラ/障害物センサー/ナビ/TV/禁煙

    本体価格
    113.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 全方位モニタ・LEDヘッドライト・パワーバックドア・シートヒーター・白革シート・ETC2.0・スマートキー・アイドリングストップ・電動格納ドアミラー・純正アルミホイール

    本体価格
    337.5万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ナビ TV CAP 認定中古車

    本体価格
    345万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2025年モデル 弊社元デモカー 18AW LEDヘッドライト サラウンドビューカメラ スマートフォンインターフェイス アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    386万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 弊社デモカー アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 ベージュレザーシート マルチカラーアンビエントライト 電動シート スマホワイヤレスチャージ TVチューナー カープレイ

    本体価格
    422万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション パドルシフト

    本体価格
    318万円

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    328万円

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    290万円

  • 三菱 スタリオン その他 

    本体価格
    250万円

関東
104
322.5万円
関西
34
308.5万円
東海
45
374.9万円
北海道
21
192.9万円
九州
20
359.9万円
東北
11
292.5万円
北陸・甲信越
17
268.9万円
中国
11
311.8万円
四国
4
282.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
305.6万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q3とスタリオンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   三菱  スタリオン
438万円582万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1497~1968 排気量(cc) 1997~2555
150~193 最高出力(馬力) 175~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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