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Q3とフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Q3とフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   日産  フェアレディZロードスター
VS
71万円498万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 44.1万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
288 中古車掲載台数 73
  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックStyle OP19AW レザー スマートインターフェイス プライバシーガラス アシスタンスパッケージ MMIナビ バーチャルコックピット 360度カメラ 電動シート MMIナビ 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    367.7万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2025yモデル/コンビニ&アシスタンスPK/シートヒーター/電動シート/スマートフォンインターフェイス/AppleCarPlay/AndroidAuto/電動テールゲート/アクティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット/禁煙

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニ&アシスタンスP プラスP TV

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD ETC純ナビHFレザーシートBluetooth禁煙車

    本体価格
    96.9万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ ブラックハイグロススタイリング認定中古車

    本体価格
    165万円

  • アウディ Q3 35TFSI アドバンスド ワンオーナー/純正ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    398.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI S line コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/プラスパッケージ/スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI コンビニエンスレザーパッケージ/バックカメラ 純正MMIナビ クルーズコントロール 前後コーナーセンサー レザーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイールETC

    本体価格
    156.4万円

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    249.1万円

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    90万円

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    本体価格
    293.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    109万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 パワーシート フルセグ メモリナビ ETC HIDヘッドライト 17インチ純正アルミ

    本体価格
    115.6万円

関東
111
316.1万円
関西
35
315.8万円
東海
46
346.1万円
北海道
23
202.9万円
九州
22
343.8万円
東北
12
289.6万円
北陸・甲信越
19
250.9万円
中国
15
335.9万円
四国
5
284.3万円
地域別台数
関東
38
192.4万円
関西
9
126.2万円
東海
7
203.1万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
4
152万円
北陸・甲信越
2
227.8万円
中国
2
139.9万円
四国
2
99.5万円

Q3の中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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Q3とフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   日産  フェアレディZロードスター
438万円582万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1497~1968 排気量(cc) 3696
150~193 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3の中古車は288台、フェアレディZロードスターの中古車は73台掲載しています。
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