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Q3とマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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Q3とマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   日産  マイクラCプラスC
VS
61万円547.9万円
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中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
272 中古車掲載台数 41
  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモカー認定中古Sラインスマホ接続プラスP

    本体価格
    547.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    123万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニアシスタンスP プラスP パーシャ

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニアシスタンス&プラス&黒スタイル

    本体価格
    445万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン デモカー 認定中古車 ブラックスタイリン

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 車検整備付 5.8Mキロ バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    400万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン マルチカラーアンビエント レザー 禁煙車

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD パーキングシステム/バックカメラ MMI3G+

    本体価格
    139.3万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 新車保証継承 フルレザー 19インチAW  ACC

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    19.9万円

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    75万円

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    69.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 修復歴無し オープンカー ガラスルーフ

    本体価格
    35万円

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    95万円

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    本体価格
    42.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 オープンカー 1ヶ月保証 修復歴なし

    本体価格
    22万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 5MT 電動オープン 純正AW 取説 TVナビ

    本体価格
    40万円

関東
110
323万円
関西
40
320.2万円
東海
36
351.1万円
北海道
23
184.2万円
九州
18
280万円
東北
12
310.1万円
北陸・甲信越
17
277.9万円
中国
12
363.1万円
四国
4
309.7万円
地域別台数
関東
10
57.9万円
関西
8
64.4万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
5
52.3万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

Q3の中古車を探す

マイクラCプラスCの中古車を探す

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Q3とマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   日産  マイクラCプラスC
438万円582万円 新車時価格 249.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1497~1968 排気量(cc) 1597
150~193 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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