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Q3とカリブラを比較! - みんなの比較車種

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Q3とカリブラの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   オペル  カリブラ
VS
71万円529万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 129万円
カリブラの相場表を見る
298 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ 電動リアゲート ACC ETC オートホールド CARPLAY

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG スマートフォンインターフェース アシスタンスPKG アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート アンビエントライティング 電動リヤゲート 認定中古車

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2023年モデル 17AW LEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート コーナーセンサー バーチャルコックピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン レザーシート 19AW サラウンドカメラ

    本体価格
    421万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 当社デモカーアップ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス 電動シート TVチューナー プライバシーガラス

    本体価格
    397万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト デモカー・タッチレスポンス付MMIナビゲーション・追突予防・サイドアシスト・レーンアシスト・カープレイ・アンドロイドオート・オートマティックテールゲート・LEDヘッドライト・リアダイナミックウィンカー

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン パーシャルレザー/コンビニエンス&アシスタンスPKG/プラスPKG/スマートフォンインターフェイス/Apple CarPlay/Android Auto/スマホ充電/19インチアルミ/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    136万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト デモアップ/禁煙車/オートマチックテールゲート/サラウンドビューカメラ/パークアシスト/アダプティブクルーズ/サイドアシスト/リヤクロストラフィックアシスト/シートヒーター/フロントシート電動調節機能

    本体価格
    393万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ETC純ナビBカメルーフレールBluetooth禁煙

    本体価格
    88.5万円

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    129万円

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    本体価格
    応談

関東
113
311.4万円
関西
40
329.3万円
東海
54
345.3万円
北海道
23
198.1万円
九州
19
341.6万円
東北
10
319.7万円
北陸・甲信越
21
231.9万円
中国
14
332.9万円
四国
4
262.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

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Q3とカリブラのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   オペル  カリブラ
438万円582万円 新車時価格 278万円430万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1690×1350
1497~1968 排気量(cc) 1998
150~193 最高出力(馬力) 135~200
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

フルタイム4WDのスポーツクーペ

Cd値0.26という優れた空力特性のボディに、2L直4DOHCターボエンジンを搭載したスポーツクーペ。最高出力200psをフルに発揮するために駆動方式はフルタイム4WDを採用する。ミッションは6MTのみで走りのモデルをあっピールする。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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