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インプレッサスポーツとQ3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  Q3
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
1215 中古車掲載台数 260
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトVer.3 ナビ&バックカメラ

    本体価格
    86.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナー ETC 誤発進抑制機能 車検整備付

    本体価格
    193.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD フルセグナビ Bカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    156.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    75.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト STIリップ/STIパフォーマンスマフラー/ナビ

    本体価格
    99.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD ETC/クルコン/記録簿/PS/PW/ABS/社外ナビ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    120.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD STIエアロ フルセグナビ 本州仕入

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    462.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    400万円

関東
358
107.8万円
関西
130
121.4万円
東海
137
111.7万円
北海道
137
103.3万円
九州
93
111万円
東北
156
112.5万円
北陸・甲信越
131
110.2万円
中国
52
110.5万円
四国
21
103.9万円
地域別台数
関東
104
322.3万円
関西
38
330.5万円
東海
37
350.3万円
北海道
21
156.6万円
九州
17
258.5万円
東北
12
314.3万円
北陸・甲信越
17
268.7万円
中国
10
346万円
四国
4
311.7万円

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Q3の中古車を探す

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インプレッサスポーツとQ3のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  Q3
192.2万円295.9万円 新車時価格 438万円572万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1599~1995 排気量(cc) 1497~1968
115~154 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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