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Q3とエスクードを比較! - みんなの比較車種

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Q3とエスクードの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   スズキ  エスクード
VS
52万円499.9万円
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中古車相場 50万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
193 中古車掲載台数 106
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    430万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 中古車保証12ヵ月付 10.1型ナビ 電動黒革シート パワーバックドア 全方位モニター アダプティブクルーズアシスト AppleCarPlay ドライブレコーダー ETC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    239万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 

    本体価格
    121万円

  • アウディ Q3 ハイ スタイル ACC Bluetooth USB ACP AA 純正ナビ 全方位カメラ バーチャルコックピット ETC2.0 ハイビームアシスト ブラウンレザーシート 前席PWシート 前席シートH アクティブドライブアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    387.6万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト グレイシアホワイト スマートフォンインターフェイス 360°カメラ バーチャルコックピット ACC サイドアシスト レーンアシスト 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 後期型 禁煙 ハイナンブルー MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth アドバンストキー アウディパーキング I-STOP RSタイプ新品20AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジ ETC パワーバックドア

    本体価格
    159万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース ステアリングホイール3スポークレザーマルチファンクションパドルシフト

    本体価格
    379万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 認定中古車 LEDヘッドライト スマホインターフェイス ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    318万円

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    129.5万円

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    315.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD バックカメラ/レーダークルーズ/BSM/衝突軽減/レーンアシスト/シートヒーター/ナビTV/パドルシフト/LEDライト/ブラインドスポット/17インチアルミ/スマートキー/ドライブレコーダーETC

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    231.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    53.4万円

関東
56
291.9万円
関西
23
292.1万円
東海
42
365.9万円
北海道
17
223.6万円
九州
22
346.8万円
東北
11
309.5万円
北陸・甲信越
12
224.8万円
中国
6
307.5万円
四国
4
269.2万円
地域別台数
関東
34
166.8万円
関西
7
130.5万円
東海
12
177.2万円
北海道
8
132.6万円
九州
13
201.7万円
東北
6
104万円
北陸・甲信越
13
154.8万円
中国
7
185万円
四国
6
158.3万円

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Q3とエスクードのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   スズキ  エスクード
438万円582万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1497~1968 排気量(cc) 1371~2393
150~193 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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