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Q3とistを比較! - みんなの比較車種

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Q3とistの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  ist
VS
61.8万円609.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 53万円89.9万円
istの相場表を見る
264 中古車掲載台数 6
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2025yモデル/コンビニ&アシスタンスPK/シートヒーター/電動シート/スマートフォンインターフェイス/AppleCarPlay/AndroidAuto/電動テールゲート/アクティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット/禁煙

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    265万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーPK 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ 弊社元試乗車

    本体価格
    429万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD ハーフレザー MMI純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正18アルミ HIDヘッド ルーフレール Bluetoothオーディオ CD/DVD ETC

    本体価格
    123万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 黒革シートヒーター ナビTV/360カメラ アダプティブクルーズ レーン/サイドアシスト バーチャルコクピット LEDオートライト パワーバックドア アンビエントライト 19AW スマートキー

    本体価格
    312.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    129万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 ベージュレザーシート 電動シート マルチカラーアンビエントライト スマートキー 電動テールゲート タッチレスポンスMMIナビ

    本体価格
    363万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション パドルシフト

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD バーチャルCP LEDヘッドライト 360度カメ

    本体価格
    295万円

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    53万円

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    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ SCION xD仕様 / サイオン / USDM

    本体価格
    63万円

関東
102
325.8万円
関西
33
315万円
東海
45
374.2万円
北海道
21
192.2万円
九州
20
359.9万円
東北
11
292.5万円
北陸・甲信越
16
276万円
中国
11
311.8万円
四国
5
309.5万円
地域別台数
関東
1
74.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
1
53万円
四国
0
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Q3とistのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  ist
438万円582万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1497~1968 排気量(cc) 1496~1797
150~193 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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