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Q3とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   トヨタ  センチュリー
VS
71万円498万円
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中古車相場 99.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
294 中古車掲載台数 55
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 ベージュレザーシート 電動シート マルチカラーアンビエントライト スマートキー 電動テールゲート タッチレスポンスMMIナビ

    本体価格
    363万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー シートヒーター オートマチックテールゲート アウディホールドアシスト

    本体価格
    297万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ワンオーナー/18AW/純正ナビTV/Bカメラ/ETC/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    71万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 認定中古車 ワイヤレスチャージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 禁煙車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ コンビニエンスパッケージ/LEDパッケージ/ダンピングコントロールサスペンション/パワーバックドア/プライバシーガラス/純正ナビ/バックモニター/コーナーセンサー/プッシュスタート/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    153.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 禁煙車/記録簿/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/オートライト/アイドリングストップ/ルーフレール/前後クリアランスソナー/フォグランプ/17インチアルミ/

    本体価格
    103.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 新車保証 ブラックスタイリングPKG コンビニエンスアシスタンスPKG プラスPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    398.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純正ナビ フルセグ BT 全方位カメラ バーチャルコックピット 黒革シート プッシュスタート シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト 追従式クルコン ETC2.0 コーナーセンサー

    本体価格
    359.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    336万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 Bluetooth通話/新品ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フル後期仕様.10インチナビ.ETC

    本体価格
    153万円

関東
114
315.3万円
関西
34
315.5万円
東海
47
347.2万円
北海道
25
210.4万円
九州
22
343.8万円
東北
12
285.7万円
北陸・甲信越
19
251万円
中国
16
339.1万円
四国
5
284.3万円
地域別台数
関東
14
1426.3万円
関西
12
327.2万円
東海
8
505.6万円
北海道
2
336万円
九州
7
244.3万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
4
141.1万円
中国
5
413.4万円
四国
2
177.5万円

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Q3とセンチュリーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  センチュリー
438万円582万円 新車時価格 1960万円2300万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1497~1968 排気量(cc) 4968
150~193 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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