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Q3とビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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Q3とビスタアルデオの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
52万円499.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 43.6万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
208 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ETC付

    本体価格
    130万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 1オーナー 走行19400km ナビ 360度カメラ ソナー シートヒーター 電動シート 電動リアゲート スマートキー LED ACC ETC ディスプレイオーディオ AppleCarPlay USB Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 検R8/7 後期モデル シートヒーター TV バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト パーシャルレザー/ラグジュアリーPK/コンビニ&アシスタンスPK/スマホインターフェイス/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/アンビエントライト/スマホ充電/バーチャルコックピット/アダプティブクルコン/禁煙

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 修復歴無 Sラインプラスパッケージ レザー コンビニアシスタンス TV アシスタンス スマホインタフェース プライバシーガラス 19インチアルミホイール サラウンドビュー

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ LED 全方位カメラ

    本体価格
    295万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニ&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング プライバシーガラス パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 220PS 4WD サンルーフ レザーPKG LEDPKG パワーバックドア アドバンスドキー 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC シートヒーター パワーシート クリアランスソナー Bluetooth

    本体価格
    155.5万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 認定中古・レザーシート・パノラマサンルーフ・シートヒーター・サラウンドビューカメラ・アンビエントライト・Audiドライブセレクト・パワーテールゲート

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.6万円

関東
62
307.2万円
関西
25
303.1万円
東海
43
370.2万円
北海道
21
220万円
九州
22
348.4万円
東北
10
309.3万円
北陸・甲信越
14
274.7万円
中国
6
307.5万円
四国
5
293万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
43.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q3の中古車を探す

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Q3とビスタアルデオのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  ビスタアルデオ
438万円582万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
1497~1968 排気量(cc) 1794~1998
150~193 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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