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Q3とスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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Q3とスポーツ800の中古車情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  スポーツ800
VS
59.8万円538万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 438万円
スポーツ800の相場表を見る
198 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q3 35 TDI quattro S line 

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ 純正17AW コーナーセンサー 禁煙車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    121万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ スマートキー オートキセノンライト パワーシート ETC クリアランスソナー

    本体価格
    108.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG スマートフォンインターフェース  サイドアシスト ワイヤレスチャージャー 全周囲カメラ ACC シートヒーター バーチャルコックピット オートホールド

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス/アシスタンスPKG(シートH/Pシート/アダプティブクルコン/Pリアゲート) プラスPKG(レザーシート/19インチAW) 10インチナビ BT接続 全方位カメ バーチャルコックピット

    本体価格
    364.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 元当社デモカー 黒革シート(前席電動・ヒーター付き) LEDヘッドライト 電動リヤゲート 前後軽減ブレーキ レーダークルコン 18インチアルミ 全周囲カメラ スマホインターフェース ワイヤレスチャージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG クルーズコントロール サイドアシスト レーンアシスト ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト MMIナビゲーション フルセグTV バックカメラ オートマチックテールゲート

    本体価格
    171.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト レザーシート 新車保証 ワンオーナー 禁煙 電動トランク パワーシート 純正ナビ サラウンドビューカメラ デイスプレイオ-デイオ ワイヤレスチャージ ACCクルーズコントロール サイドアシスト

    本体価格
    382.5万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車 新車保証継承&認定中古車保証1年付帯 4WD サラウンドビューカメラ アウディドライブセレクト スマホインターフェース カープレイ対応 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    422万円

  • アウディ Q3 35 TDI quattro S line TV アシスタンス サンルーフ プライバシーガラス

    本体価格
    368万円

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    応談

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    応談

関東
61
294.9万円
関西
26
338.1万円
東海
40
368.5万円
北海道
20
268.5万円
九州
14
308.7万円
東北
13
256.2万円
北陸・甲信越
13
223.2万円
中国
9
357.9万円
四国
2
226.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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Q3とスポーツ800のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  スポーツ800
438万円582万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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