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Q3とQX50を比較! - みんなの比較車種

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Q3とQX50の中古車情報を比較する

アウディ  Q3   米国インフィニティ  QX50
VS
70万円545万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 506万円
QX50の相場表を見る
185 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG/ベーシックPKG/コンビニエンス/アシスタンスPKG/全周囲カメラ/電動リアゲート/シートヒーター/バーチャルコックピット/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/純正アルミ/

    本体価格
    284.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  ドアアームレスト アーティフィシャルレザー パーシャルレザー

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション 4WD 禁煙 200台 限定車 グレイシアホワイト Sラインコンペティション インテリア HDDナビ地デジBカメラ Bluetooth アドバンストキー ブラックルーフレール 専用19AW ディーラー整備

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン Audi認定中古車 ブラックスタイルパッケージ ワンオーナー プラスパッケージ コンビニエンス・アシスタンスパッケージ スマホインターフェイス プライバシーガラス アダプティブクルコン 運転支援

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト レザーシート テクノロジーパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ パドルシフト 正規ディーラー試乗車

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ LED 全方位カメラ

    本体価格
    295万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション 4WD ターボ・バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD バックカメラ/キーレスエントリー/エンジンスターター/TV/ナビゲーション/パーキングアシスト/LEDヘットライト/MTモード付パドルシフト/パワーシート/電動パーキング/レーダー

    本体価格
    128万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2023年モデル 18AW LEDヘッドライト サラウンドカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート スマートフォンインターフェイス コーナーセンサー

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX50 AWD プロパイロット ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンドシステム サンルーフ carplay クルーズコントロール ステアリングヒーター ベンチレーション アラウンドビューモニター Bluetooth  パドルシフト

    本体価格
    506万円

関東
51
287.6万円
関西
22
336.6万円
東海
38
367.4万円
北海道
19
274.4万円
九州
15
307万円
東北
12
254.1万円
北陸・甲信越
16
248.6万円
中国
9
354.6万円
四国
3
330.1万円
地域別台数
関東
1
506万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q3とQX50のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   米国インフィニティ  QX50
438万円582万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) 3700
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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