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Q3とランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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Q3とランドクルーザーの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
54.8万円498.7万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 598万円
ランドクルーザーの相場表を見る
184 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/ラグジュアリー&アシスタンスPKG/追ACC/レーン&サイドアシスト/黒革/ヒーター/バーチャルCP/全周囲カメラ/PDC/LEDライト/アンビエントライト/前後Dレコ/2年保証

    本体価格
    323万円

  • アウディ Q3 35 TFSI advanced 認定中古車 アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース ベーシックパッケージ

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート デジタルメーター アシスタンスパッケージ ACC サイドアシスト テクノロジーパッケージ オートマチックテールゲート 純正19アルミ

    本体価格
    291.3万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD ETC純ナビBカメラPスタートBluetooth禁煙車

    本体価格
    68.4万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    139.1万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 

    本体価格
    121万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ラグジュアリーパッケージ スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング パーシャルレザー アシスタンスパッケージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン プラスPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG アシスタンスPKG パーシャルレザー シートヒーター オプション19インチAW アダプティブクルーズコントロール スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    408.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 限定車 high style    コンビニエンス&アシスタンスパッケージ    ラグジュアリーパッケージ     アルミホイール20スポークVデザイングラファイトグレー7.0Jx19 235/50R19

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD (パワーシート・ヒルコントロール・バックカメラ・純正ナビ・DTV・Bluetooth・CD・ETC・アイドリングストップ・走行モード切替・オートライト・ルーフレール・R18AW)

    本体価格
    148.8万円

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  • 米国トヨタ ランドクルーザー STD 自社輸入USワンオーナー国内ワンオーナー

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    応談

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    598万円

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    本体価格
    応談

関東
48
281.9万円
関西
22
284.7万円
東海
38
355.1万円
北海道
26
280.6万円
九州
17
337.7万円
東北
9
306.3万円
北陸・甲信越
11
205.7万円
中国
9
310.2万円
四国
4
236万円
地域別台数
関東
1
598万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q3とランドクルーザーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   米国トヨタ  ランドクルーザー
438万円582万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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