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Q3とゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Q3とゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
69万円499.7万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 67.3万円269万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
194 中古車掲載台数 32
  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    168万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ベーシックPKG バング&オルフセン

    本体価格
    359.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI Sport 1オーナー MMI LEDヘッドライトパワーゲ-ト

    本体価格
    185万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 純正HDDナビ フルセグTV パワーシート

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ブラックレザー純正ナビパワーゲートETC

    本体価格
    113万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 全方位カメラ ハーフレザー 認定中古車保証

    本体価格
    425万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 電動シート シートヒーター ACC Lキープ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン TV レザー アシスタンスP 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD ハーフレザー パワ-シ-ト ナビTV Bカメラ

    本体価格
    158.4万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    127万円

関東
53
273.6万円
関西
26
265万円
東海
28
242.3万円
北海道
20
156.1万円
九州
13
255.3万円
東北
16
210.5万円
北陸・甲信越
26
266.4万円
中国
9
269.3万円
四国
3
138.5万円
地域別台数
関東
17
132.9万円
関西
3
127.7万円
東海
5
103.6万円
北海道
1
148万円
九州
3
144.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
113.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円

Q3の中古車を探す

ゴルフカブリオレの中古車を探す

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Q3とゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
438万円572万円 新車時価格 399.9万円429万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1497~1968 排気量(cc) 1389
150 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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