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コペンとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
21万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 48.4万円152万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
1493 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンカー ナビ AT シートヒーター アルミホイール 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション 車高調 15インチBBSアルミ レザーシート HIDヘッドライト 電動オープン シートヒーター ETC MOMOステアリング ターボ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 電動オープン メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 MT5速 シートヒーター オートライト キーフリー ナビ Bluetooth エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    269.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 走行100000km

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 1年保証付 禁煙車 GR専用レカロシート TRDパフォーマンスダンパー ブリッツ車高調 ブリッツタワーバー HKSエアクリーナー HKSブローオフバルブ SSRメッシュアルミホイール 社外マフラー

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 プッシュスタート ETC オープンカー ナビ ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正SDナビ フルセグTV バックモニター BT ETC ステアリングリモコン プッシュスタート 横滑り防止 純正16インチAW シートヒーター LEDライト 全国6か月保証付き

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン ツートンカラー 純正ナビ 地デジTV USB接続 LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター 純正16インチAW スマートキー

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    179.9万円

関東
444
132.3万円
関西
232
145.2万円
東海
300
139.3万円
北海道
40
118.7万円
九州
210
124.4万円
東北
65
112.6万円
北陸・甲信越
52
146.1万円
中国
97
134.3万円
四国
53
139.4万円
地域別台数
関東
13
98.3万円
関西
2
124.9万円
東海
4
104.7万円
北海道
1
138万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59万円
四国
1
185万円

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コペンとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
179.8万円255.6万円 新車時価格 399.9万円429万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
658 排気量(cc) 1389
64 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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