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コペンとS660を比較! - みんなの比較車種

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コペンとS660の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  S660
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 148円590万円
S660の相場表を見る
1575 中古車掲載台数 603
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 電動オープン 地デジ対応ナビ

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 2年保証/社外ナビ/社外16AW/フルセグ/LED

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 R5年式・プッシュボタンスタート・LED

    本体価格
    229万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5MT/レカロ/ビルシュタイン/純ナビ/BT

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 オープンカー/ナビ/TV/ドラレコ/車検2年

    本体価格
    148.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 社外ナビ TV BBSアルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    234.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ オートマ 純正アルミ HID モモステ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 無修復 シートヒーター キーレスETC

    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    185.9万円

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    149万円

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    189.8万円

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    279.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/純正エアロ

    本体価格
    217.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/シティーブレーキ

    本体価格
    179.9万円

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  • ホンダ S660 660 ベータ 無限エアロ・軽減B・Dオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    259.9万円

関東
433
127.3万円
関西
242
131.8万円
東海
291
135万円
北海道
33
109.3万円
九州
229
119.5万円
東北
91
124.1万円
北陸・甲信越
78
142.2万円
中国
103
123万円
四国
75
135.1万円
地域別台数
関東
202
220.1万円
関西
80
228.2万円
東海
145
216.4万円
北海道
8
234.8万円
九州
55
202.3万円
東北
24
209.4万円
北陸・甲信越
25
235.2万円
中国
38
216.2万円
四国
26
201.4万円

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コペンとS660のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  S660
179.8万円255.6万円 新車時価格 198万円315万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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