| アウディ A1スポーツバック | メルセデスＡＭＧ SLクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
48万円～398万円
A1スポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
929万円～2980万円
SLクラスの相場表を見る |
| 212台 | 中古車掲載台数 | 133台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アウディ A1スポーツバック | メルセデスＡＭＧ SLクラス | |
|---|---|---|
| 294万円～483万円 | 新車時価格 | 1648万円～4000万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4040×1740×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1915×1370 他 |
| 999～1497 | 排気量(cc) | 1991～3982 |
| 95～150 | 最高出力（馬力） | 381～585 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目 8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比＋65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。（2019.11） |
解説 |
AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2＋2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps／最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。（2022.10） |
A1スポーツバックとSLクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！A1スポーツバックとSLクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではA1スポーツバックの中古車は212台、SLクラスの中古車は133台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
