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A1スポーツバックとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   シボレー  S-10ブレイザー
VS
47.2万円359.9万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
279 中古車掲載台数 2
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/LED/ETC

    本体価格
    279.1万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車ブルートゥース接続ヴァーチャル

    本体価格
    218万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 1オナ LED バーチャルコクッピット BSM

    本体価格
    198.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    応談

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG ACC

    本体価格
    260.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI SラインエクステリアPKG 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    120万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビキセノンプラスP コンビニエンスP

    本体価格
    227.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ ETC ナビ アルミ 記録簿

    本体価格
    62万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション ワンオーナー・コントラストルーフ・ナビ

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD ヤナセディーラー車 キャンピング ベッド

    本体価格
    118万円

  • シボレー S-10ブレイザー (ベース) 

    本体価格
    198万円

関東
101
190.5万円
関西
40
214.6万円
東海
47
209万円
北海道
7
244.7万円
九州
20
145.4万円
東北
11
140.2万円
北陸・甲信越
25
175.4万円
中国
13
208.2万円
四国
15
158.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   シボレー  S-10ブレイザー
294万円483万円 新車時価格 395万円485万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
999~1497 排気量(cc) 4295
95~150 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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