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A1スポーツバックとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   フェラーリ  F8トリブート
VS
39万円359万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 3553万円4850万円
F8トリブートの相場表を見る
224 中古車掲載台数 69
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 禁煙車 アシスタンスP コンビニエンスP

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 限定250台 コンビニエンス・アシスタンスP

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正MMIナビ スマートキー2個 ドラレコETC

    本体価格
    123.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 250台限定モデル 10.25インチ液晶バーチャルコクピット アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズ アクティブレーンアシスト アウディMMIナビゲーション LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    194.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンスPKG アシスタンスPKG ACC ナビ Bluetooth接続 Bカメラ デジタルコックピット LEDヘッドライト オートハイビーム ETC ドラレコ 衝突軽減B BSM LKA

    本体価格
    216万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション 限定車 1オナ 黒半革 ACC Bカメ 純ナビ ETC

    本体価格
    274.3万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード2 リミテッド 純正ナビ リアカメラ Bluetooth パーキングシステム オートエアコン フォグライト オートライト 純正17インチアルミホイール アドバンスドキー CD/DVD再生 横滑防止装置

    本体価格
    105万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ・ドラレコ・TV・ソナー

    本体価格
    80万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 2021年モデル TVチューナー アシスタンスP コンビニエンスP ナビゲーションP

    本体価格
    228万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シルバーカラールーフ/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    45.8万円

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    3880万円

関東
68
161.8万円
関西
30
154.9万円
東海
35
198.4万円
北海道
5
158.5万円
九州
33
167.3万円
東北
12
189.7万円
北陸・甲信越
26
210.6万円
中国
7
238.4万円
四国
8
134.1万円
地域別台数
関東
22
4070.6万円
関西
19
4055.2万円
東海
15
4154.3万円
北海道
1
3950万円
九州
5
3967.1万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
4289.8万円
四国
0
---

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F8トリブートの中古車を探す

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A1スポーツバックとF8トリブートのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フェラーリ  F8トリブート
294万円483万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
999~1497 排気量(cc) 3902
95~150 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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