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ステップワゴンとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  A1スポーツバック
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 46万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
3649 中古車掲載台数 196
  • ホンダ ステップワゴン スパーダZ クールスピリット フルセグナビ 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD アンドロイドM 両PWスラ HID スマキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 9インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    298.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 10インチ SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ ステップワゴン Z 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 両側電動スライドドア 登録済未使用車

    本体価格
    335.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング フリップダウン9インチ/9インチSDナビ

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正ナビ バックモニター 後席モニター

    本体価格
    396万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ 

    本体価格
    51.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 24Z 両側電動スライドドア オートエアコン

    本体価格
    19万円

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  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ワンオーナー・コンビニエンスP・ナビ

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    262万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビキセノンPKG コンビニエンスPKG 純15AW

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    117.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI コンビニエンスPKG 純正ナビ シ-トヒ-タ-

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    151.9万円

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    90万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン Sライン BT ETC ドラレコ Bカメラ 半革

    本体価格
    292.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI MMIナビ フルセグ Bluetooth  ETC

    本体価格
    90.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビTV/スマートキー/HID/ETC/Bluetooth

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ETC

    本体価格
    71.2万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 

    本体価格
    125万円

関東
1225
182万円
関西
554
184.7万円
東海
502
240.5万円
北海道
212
164.2万円
九州
441
183.5万円
東北
269
179.4万円
北陸・甲信越
208
183万円
中国
136
221万円
四国
102
204.1万円
地域別台数
関東
74
197.7万円
関西
37
164.6万円
東海
26
223.7万円
北海道
6
177.1万円
九州
21
172万円
東北
7
172.8万円
北陸・甲信越
16
203.7万円
中国
5
200.6万円
四国
4
132.1万円

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ステップワゴンとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  A1スポーツバック
299.9万円406.7万円 新車時価格 294万円483万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1496~1993 排気量(cc) 999~1497
145~150 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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