| アウディ A1スポーツバック | ホンダ オルティア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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47.2万円～359.9万円
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中古車相場 |
60万円～63万円
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| 274台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ A1スポーツバック | ホンダ オルティア | |
|---|---|---|
| 294万円～483万円 | 新車時価格 | 156.8万円～218.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4040×1740×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1695×1485 他 |
| 999～1497 | 排気量(cc) | 1834～1972 |
| 95～150 | 最高出力（馬力） | 140～150 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.2～14.2km/L |
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全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目 8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比＋65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。（2019.11） |
解説 |
ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能 シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3) |
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