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WR-VとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   アウディ  A1スポーツバック
VS
173.2万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 48万円358万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 241
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス バックカメラ フルセグナビ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモカー 9インチナビ ドラレコ バック

    本体価格
    227万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X ホンダセンシングリヤカメラLEDヘッドライ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z HondaSENSING 9インチ純正ナビ Hondaコネ

    本体価格
    242万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 2年保証当社試乗車純正9inナビDレコ地デジ

    本体価格
    227万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社業務使用車 ナビ装着用スペシャルパッ

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    231.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモカー ホンダ認定中古車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社元デモカー 純正8インチ・コネクト対

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    318万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ナビキセノンPKG/コンビニエンスPKG

    本体価格
    128万円

関東
180
227.6万円
関西
260
224万円
東海
222
225.9万円
北海道
15
228.7万円
九州
91
236.6万円
東北
65
239.7万円
北陸・甲信越
95
227.4万円
中国
46
233.5万円
四国
37
230.6万円
地域別台数
関東
79
176万円
関西
35
175万円
東海
36
215.5万円
北海道
9
179.8万円
九州
36
166.5万円
東北
9
173.8万円
北陸・甲信越
18
186.2万円
中国
12
209.6万円
四国
7
161.3万円

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WR-VとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   アウディ  A1スポーツバック
209.9万円258.1万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1496 排気量(cc) 999~1497
118 最高出力(馬力) 95~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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