| アウディ A1スポーツバック | マツダ アクセラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
48万円～398万円
A1スポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
9万円～178万円
アクセラの相場表を見る |
| 197台 | 中古車掲載台数 | 135台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アウディ A1スポーツバック | マツダ アクセラ | |
|---|---|---|
| 294万円～483万円 | 新車時価格 | 171.2万円～331万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4040×1740×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1795×1455 他 |
| 999～1497 | 排気量(cc) | 1496～2188 |
| 95～150 | 最高出力（馬力） | 99～175 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目 8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比＋65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。（2019.11） |
解説 |
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン 独自の技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」とデザインコンセプト「魂動（こどう）」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT（マツダコネクト）」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる（2013.11） |
A1スポーツバックとアクセラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！A1スポーツバックとアクセラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではA1スポーツバックの中古車は197台、アクセラの中古車は135台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
