マツダ CX-60 | アウディ A1スポーツバック | |
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VS | ||
274.9万円~565万円
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中古車相場 |
59.8万円~388万円
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492台 | 中古車掲載台数 | 170台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-60 | アウディ A1スポーツバック | |
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299.2万円~646.3万円 | 新車時価格 | 294万円~483万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4740×1890×1685 | 全長x全幅x全高(mm) | 4040×1740×1435 他 |
2488~3283 | 排気量(cc) | 999~1497 |
188~254 | 最高出力(馬力) | 95~150 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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これからのマツダをけん引するSUV 高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9) |
解説 |
全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目 8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11) |
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