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A1スポーツバックとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   スマート  フォーツークーペ
VS
29.9万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 12.5万円258万円
フォーツークーペの相場表を見る
246 中古車掲載台数 155
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/バーチャルコックピット/レーンキープアシスト/シートヒーター/純正アルミホイール/アドバンスドキー/キーレス

    本体価格
    212.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元デモカー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ ワイヤレスチャージング Audi connect アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車/弊社デモカー/コンビニエンスアシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/シートヒーター/スマートフォンインターフェース/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    368.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ バックカメラ フルセグTV HID ETC スマートキー 純正15AW アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    300万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元デモカー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ ワイヤレスチャージング

    本体価格
    308万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 弊社デモカー/認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ ワイヤレスチャージング

    本体価格
    318万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス・ナビPKG CarPlay

    本体価格
    294.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車/ワンオーナー/コンビニアシスタンスP/ナビP/スマートインターフェイス/コントラストルーフ/TVチューナー/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    249万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビエンス/アシスタンス/LED・PKG スマートフォンI/F ACC LKA PDC(フロント/リヤ) RCTA パーキング・アシスト Bカメラ AppleCarPlay/androidauto対応 シートヒーター コントラストR ワイヤレスチャージング

    本体価格
    219.3万円

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    本体価格
    54.7万円

  • スマート フォーツークーペ アイドリングストップパノ 

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  • スマート フォーツークーペ mhd 

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  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd 

    本体価格
    30万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ 純正アルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    19.9万円

関東
84
225.4万円
関西
68
234.6万円
東海
31
229.7万円
北海道
2
89.5万円
九州
16
181.6万円
東北
10
241.7万円
北陸・甲信越
18
220.9万円
中国
10
217.3万円
四国
7
206.9万円
地域別台数
関東
52
65.9万円
関西
40
94.8万円
東海
18
44.8万円
北海道
0
---
九州
17
58.3万円
東北
10
42万円
北陸・甲信越
4
116.3万円
中国
10
82.9万円
四国
4
52.6万円

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アウディ  A1スポーツバック   スマート  フォーツークーペ
294万円483万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
999~1497 排気量(cc) 897~998
95~150 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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