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CクラスワゴンとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  A1スポーツバック
VS
29.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 59.9万円383万円
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649 中古車掲載台数 190
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レ-ダ-P ACC パノラマSR Bカメラ 2年保証

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル)MP202202 AMGライン/ベーシックP/パノラミックSR

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ サンルーフ/バックカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    196.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 本革 ナビ TV Bカメ HUD BSM シートヒータ

    本体価格
    194.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ナビ TV Bカメラ ETC HID

    本体価格
    61.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    264.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AVナビTV Bカメラ パドルAT付 AMGアルミ

    本体価格
    33万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レーダーセーフティP 黒レザー HUD 34

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 

    本体価格
    56万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C350e アバンギャルド PHEV 黒革 ブルメスタ HUD 純正18AW 禁煙

    本体価格
    238万円

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    71.2万円

関東
304
281.5万円
関西
115
281.3万円
東海
109
253.8万円
北海道
2
358.7万円
九州
48
290.5万円
東北
13
263.5万円
北陸・甲信越
21
303.6万円
中国
26
323.5万円
四国
11
235.8万円
地域別台数
関東
61
223.7万円
関西
35
184万円
東海
34
216.5万円
北海道
5
204.3万円
九州
17
148.5万円
東北
9
175万円
北陸・甲信越
13
207.8万円
中国
11
173.9万円
四国
5
148万円

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CクラスワゴンとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  A1スポーツバック
622万円794.8万円 新車時価格 294万円483万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1494~1993 排気量(cc) 999~1497
170~204 最高出力(馬力) 95~150
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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