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エクストレイルとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 32.3万円728万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
4091 中古車掲載台数 641
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 関西仕入 後期 切替式4WD カブロン

    本体価格
    53万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ/シ-トヒ-タ-/Bカメラ/社外17AW

    本体価格
    69万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ニスモフルエアロ&マフラ- プロパイロット

    本体価格
    239.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ガラスルーフ BOSEサウンド プロパイロット

    本体価格
    438万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    222万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD プロパイロット 本革シートシートヒーター

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ ナビ ETC DISC フルTV BT Bカメラ

    本体価格
    91万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 試乗車UP/メ-カ-ナビ/アラビュ

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD メーカーナビ アラウンドビュモニター

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙全周囲カメラ純正ナビルーフレール

    本体価格
    137.5万円

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    208万円

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    78.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 正規ディーラー車輛 レザーシート

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    157万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 エディションC 限定車 後期 RSP キーレスGO 黒革シート

    本体価格
    88.9万円

関東
1007
183.8万円
関西
485
212.4万円
東海
558
192.9万円
北海道
398
161.9万円
九州
575
199万円
東北
440
161万円
北陸・甲信越
354
166.9万円
中国
178
174万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
319
262.8万円
関西
116
287.8万円
東海
94
216.6万円
北海道
2
289.3万円
九州
51
306万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
20
348.1万円
四国
17
302.9万円

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エクストレイルとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
319.9万円533.3万円 新車時価格 622万円794.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1497 排気量(cc) 1494~1993
144 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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