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A1スポーツバックとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
39.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
224 中古車掲載台数 46
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 認定中古車保証付 ナビゲーションパッケージ carplay ワイヤレスチャージング コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ETC2.0 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    276万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP スマートフォンインターフェイス LEDP リアカメラ シートヒーター Bluetooth ACC サイドアシスト

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビTV スマートキー キセノン

    本体価格
    76.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ フォグランプ 横滑り防止 純正AW

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced 認定中古車・ワンオーナー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・スマートフォンインターフェイス・コントラストルーフ・シートヒーター・Bカメラ・Audiプレセンス

    本体価格
    338.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP スマートフォンインターフェイス  コントラストルーフ  ワイヤレスチャージング Audi connect  Audi connect  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    342万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI レザーシート/純正ナビ/純正アルミ

    本体価格
    53万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションP スマートフォンインターフェース コントラストルーフ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャル リアカメラ ETC

    本体価格
    345万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー/禁煙車/コントラストルーフ/ナビゲーションパッケージ/アダプティブクルーズ/サイドアシスト/スマートフォンインターフェイス/ワイヤレスチャージング/コンビニエンス&アシスタントパッケージ

    本体価格
    250万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション 限定250台/専用デザインエクステリア/フラットボトムステアリング/Sラインインテリア/バーチャルコックピット/ACC/シートヒーター/リアカメラ/ソナー/レーンアシスト/ナビ/ISOFIX/ETC

    本体価格
    285万円

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    1450万円

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    応談

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    398万円

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    応談

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    本体価格
    205万円

関東
61
199.6万円
関西
37
197.3万円
東海
52
227万円
北海道
3
85万円
九州
26
170.3万円
東北
9
161.3万円
北陸・甲信越
19
191.8万円
中国
13
203.9万円
四国
4
172.3万円
地域別台数
関東
19
518.7万円
関西
10
409.9万円
東海
5
284万円
北海道
2
298万円
九州
6
309万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
184.9万円
中国
1
---
四国
2
427.6万円

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A1スポーツバックとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
294万円483万円 新車時価格 580万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
999~1497 排気量(cc) 2198~4973
95~150 最高出力(馬力) 135~330
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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