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アウトランダーとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   アウディ  A1スポーツバック
VS
16万円593万円
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中古車相場 38万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
681 中古車掲載台数 222
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 SR 白革 SDナビ 電動リアゲート

    本体価格
    408.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ BOSE フルセグ 禁煙

    本体価格
    371.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ純正ナビ OP20インチアルミ 禁煙

    本体価格
    367万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ/全周囲カメラ/サンルーフ

    本体価格
    566万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD スマホ連携ナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSE シートヒーター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    414.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    576万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD 修復歴なし 車検2年渡し!

    本体価格
    42万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 4WDナビTVサンルーフ全方位モニター

    本体価格
    348.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車UP 禁煙車 AC100V電源 ナビ

    本体価格
    539万円

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    221.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンスPKG TVチューナー

    本体価格
    238.1万円

関東
215
416.5万円
関西
99
437.3万円
東海
96
436.8万円
北海道
50
297.8万円
九州
56
327.3万円
東北
59
363.6万円
北陸・甲信越
65
423.4万円
中国
27
444.4万円
四国
14
446.1万円
地域別台数
関東
73
195.8万円
関西
44
174.1万円
東海
41
198万円
北海道
5
200.7万円
九州
22
172.2万円
東北
7
181.2万円
北陸・甲信越
17
189.5万円
中国
6
196万円
四国
7
121.7万円

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アウトランダーとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アウディ  A1スポーツバック
462.1万円668.6万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
2359 排気量(cc) 999~1497
133 最高出力(馬力) 95~150
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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