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A1スポーツバックとライクを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   光岡自動車  ライク
VS
34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 25.8万円51万円
ライクの相場表を見る
256 中古車掲載台数 3
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ コントラストルーフ スマートフォンインターフェース

    本体価格
    326万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  スマートフォンインターフェイス  ワイヤレスチャージング Audi connect Audi connect   PCG:アダプティブクルーズコントロール  MMI ナビ

    本体価格
    332万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ フォグランプ 横滑り防止 純正AW

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI MMI ナビゲーション アドバンストキーシステム コントラストルーフ オートマチックエアコンディショナー エクステリアミラーハウジングボディーカラー TV バイキセノンPKG アウディパーキングシステム 認中

    本体価格
    142.7万円

  • アウディ A1スポーツバック アーバン シック エディション オンライン限定150台・Audi rings &ブラックスタイリングPKG・ミントサテンペイントインテイリアトリム・限定17inAW・コンビニエンス&アシスタンスPKG・スマートフォンインターフェース※ナビ無

    本体価格
    378万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニエンス・アシスタンスPKG ナビゲーションPKG バーチャルCP ACC レーンアシスト サイドアシスト シートヒーター LEDヘッドライト 純正15インチAW ETC リアビューカメラ

    本体価格
    228.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI LED アシスタンス コンビニエンス ナビゲーション

    本体価格
    198万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 1オーナー 純ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    180.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 1オーナー/純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC/アシスタンスPKG/コンビニエンスPKG/コントラストルーフ/シートヒーター/バーチャルコックピット/LEDヘッドライト/スペア1本

    本体価格
    204.8万円

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  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

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  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    51万円

関東
84
207.1万円
関西
41
228.4万円
東海
52
228.8万円
北海道
3
85万円
九州
25
159.7万円
東北
8
171.1万円
北陸・甲信越
25
196.9万円
中国
11
184.8万円
四国
7
184.1万円
地域別台数
関東
2
38.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとライクのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   光岡自動車  ライク
294万円483万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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