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A1スポーツバックとリフターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   プジョー  リフター
VS
47.8万円368.5万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 138万円439万円
リフターの相場表を見る
275 中古車掲載台数 48
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG スマートフォンインターフェース コントラストルーフ SlineインテリアプラスPKG ハーフレザーシート シータヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    327.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    188万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/Sラインインテリア+PKG/コントラストルーフ/LEDヘッドライト/ブラックハーフレザー/FシートH/ACC/17inAW/ブラックヘッドライニング/MMIナビ/前後Pセンサー/禁煙

    本体価格
    368万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン S line インテリアプラスパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ  TVチューナー  スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    228万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ターボ  ツートン 赤&黒  ナビ TV  バックカメラコントラストルーフ LEDヘッドライト コーナーセンサー MTモード付AT プッシュスタート オートライト タイヤ交換4本済 純正15incAW スペアキー ETC

    本体価格
    108.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 2024年モデル 17AW LEDヘッドライト リヤビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター スマートフォンインターフェイス コーナーセンサー バーチャルコックピット

    本体価格
    319万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 後期モデル ナビキセノンプラスPKG HIDヘッドランプ 地デジTV エアコン スマートキー 純正15インチアルミ プライバシーガラス Bluetooth接続  禁煙車

    本体価格
    102.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト コンビニエンスPK アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    188万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン Bang & Olufsen アシスタンスパッケージ インテリアライティングパッケージ コントラストルーフ スマートフォンインターフェイス プライバシーガラス ラゲージコンパートメントパッケージ ワイヤレスチャージング

    本体価格
    258万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ホワイト×グレー クルコン ナビ プッシュスタート リモコンエンジンスターター BBS鍛造17インチアルミ スタッドレス KONIダンパー ウインドウバイザー

    本体価格
    70万円

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  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 元試乗車 禁煙 新車保証継承 ETC

    本体価格
    385万円

関東
100
232.5万円
関西
43
215.4万円
東海
42
235.5万円
北海道
6
160万円
九州
22
187.9万円
東北
17
223.4万円
北陸・甲信越
29
217.6万円
中国
12
211万円
四国
4
242.3万円
地域別台数
関東
17
302.5万円
関西
12
271.8万円
東海
4
361.4万円
北海道
1
414.4万円
九州
1
422.3万円
東北
6
326.9万円
北陸・甲信越
2
372.9万円
中国
3
322.4万円
四国
2
352.5万円

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A1スポーツバックとリフターのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   プジョー  リフター
294万円483万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
999~1497 排気量(cc) 1498
95~150 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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