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A1スポーツバックと944を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   ポルシェ  944
VS
29.9万円398万円
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中古車相場 90万円789万円
944の相場表を見る
278 中古車掲載台数 8
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    199万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ ワイヤレスチャージング アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    290万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元当社デモカー 前席シートヒーター スマホインターフェース LEDヘッドライト 前方軽減ブレーキ レーダークルコン 16インチアルミ バックカメラ 前後コーナーセンサー レーンキープ サイドアシスト ナビ

    本体価格
    328万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI SDナビ・地デジ・キセノン・BBS製AW

    本体価格
    108万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced ナビゲーション スマートフォンインターフェイス コンビニエンス&アシスタンス コントラストルーフ

    本体価格
    284万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ リアカメラ ETC Bluetooth サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズC シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 後期モデル・コンビニエンス&ナビPKG・1オーナー・保証書・取説・記録簿・スペアキー・ボディコーティング施工済み

    本体価格
    122万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト コンビニエンスPK アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 禁煙車/純正ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth/10スポーク16インチAW/コーナーセンサー/パーキングアシスト/HIDヘッドライト/ドラレコ/ETC/取扱説明書/記録簿/スペアキー有

    本体価格
    92万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト デモカー コントラストルーフ(ミトスブラックM) ナビゲーション&コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ワイヤレスチャージング

    本体価格
    358.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    308万円

  • ポルシェ 944 turbo 三和正規 1989年モデル PanasonicETC2.0車載器 カロッツェリアCD&ラジオオーディオ 電動シート 純正キー パワーウィンドウ 専用ターボチャージャー圧力計付きメーター 純正16インチAW+ピレリ PZERO ROSSO新品タイヤ エアコン作動OK

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ 944 S2 5MT 2年付

    本体価格
    278.3万円

関東
102
239.1万円
関西
47
226.1万円
東海
39
240.8万円
北海道
7
194.5万円
九州
21
190万円
東北
13
227.2万円
北陸・甲信越
31
226.7万円
中国
15
228万円
四国
3
239万円
地域別台数
関東
5
315.9万円
関西
2
544.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
579万円
四国
0
---

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A1スポーツバックと944のカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ポルシェ  944
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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