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ジムニーとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  A1スポーツバック
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
5463 中古車掲載台数 197
  • スズキ ジムニー 660 バン HC 4WD リフトアップ 新品シートカバー&ナルディH

    本体価格
    75万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート 8インチナビ LEDヘッド

    本体価格
    242.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    144万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リビルトエンジン載替クラッチミッションOH

    本体価格
    116万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ・ETC・ルーフキャリア

    本体価格
    73.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 全塗装リフトアップ塩害ガードETC64000km

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    239.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    227.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    209.5万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD ブラッドレー/リフトアップキット/ETC

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI レザーシート/純正ナビ/純正アルミ

    本体価格
    68万円

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    240万円

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    250万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション A1 Sportback citycarver limited edition

    本体価格
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  • アウディ A1スポーツバック ミッドナイト リミテッド 375台限定車 専用17AW

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    153.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI MMIナビ バックカメラ アドバンストキー

    本体価格
    100万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ETC ナビ CD 純正アルミホイール

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    129万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 追突軽減車ナビカープレイアンドロイド対応

    本体価格
    229.9万円

関東
1231
151.2万円
関西
646
177万円
東海
773
163.8万円
北海道
671
134.8万円
九州
729
151.2万円
東北
490
142.7万円
北陸・甲信越
393
164.4万円
中国
304
183.5万円
四国
226
155.3万円
地域別台数
関東
70
194.3万円
関西
36
163万円
東海
30
221.8万円
北海道
6
177.1万円
九州
18
161.7万円
東北
7
172.8万円
北陸・甲信越
18
199.7万円
中国
6
207万円
四国
6
142.6万円

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ジムニーとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  A1スポーツバック
145.8万円200.2万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
64 最高出力(馬力) 95~150
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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