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スペイドとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   アウディ  A1スポーツバック
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
827 中古車掲載台数 211
  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー 左側オートスライド

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 前後ドラレコ・TV・ナビ・Bluetooth

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正ナビTVバックカメラ・福祉車両

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X アイドリングストップ 左側自働ドア

    本体価格
    68.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 片側パワースライドドア

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 新品タイヤ 純正フルセグナビ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ナビTV Bカメラ ETC 左パワスラ 走行6.7万

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    248万円

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  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 

    本体価格
    131.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 純正ナビ・Rカメラ

    本体価格
    210万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ ETC

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  • アウディ A1スポーツバック ミッドナイト リミテッド 375台限定車 1オーナー 純正ナビ シートH

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  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニエンスパッケージ

    本体価格
    245万円

関東
240
53.5万円
関西
93
49.3万円
東海
133
53.2万円
北海道
56
64万円
九州
90
55.6万円
東北
75
54.9万円
北陸・甲信越
77
54.9万円
中国
43
64万円
四国
20
54.4万円
地域別台数
関東
70
189.4万円
関西
44
163.6万円
東海
35
211.3万円
北海道
5
162.9万円
九州
21
178万円
東北
6
163.5万円
北陸・甲信越
18
198.8万円
中国
5
129.5万円
四国
7
135.4万円

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スペイドとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   アウディ  A1スポーツバック
145万円224.4万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1329~1496 排気量(cc) 999~1497
95~109 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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