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ルーミーとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  A1スポーツバック
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 46万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
4288 中古車掲載台数 194
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 検09.3 ナビTVスマキーBカメETC衝突軽減B

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチSDナビ 自社下取り

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ・バックカメラ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型DA TV Bカメラ 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側Pスラ・クルコン・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 純正9型ナビ フルセグ 電動 ETC

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 元社用車 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T GAW禁煙スマートアシスト両側電動スライド

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア ナビTV LEDヘッド ETC

    本体価格
    158万円

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    187.3万円

  • アウディ A1スポーツバック ミッドナイト リミテッド 375台限定車 専用17AW

    本体価格
    153.8万円

関東
1086
142.5万円
関西
628
144.2万円
東海
639
140.6万円
北海道
231
152.9万円
九州
532
142.6万円
東北
415
156万円
北陸・甲信越
307
149.3万円
中国
308
143.4万円
四国
142
155.5万円
地域別台数
関東
73
195.4万円
関西
36
162.9万円
東海
27
223.2万円
北海道
6
177.1万円
九州
18
161.3万円
東北
7
172.8万円
北陸・甲信越
17
199.4万円
中国
6
207万円
四国
4
132.2万円

ルーミーの中古車を探す

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ルーミーとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  A1スポーツバック
146.3万円229.5万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
996 排気量(cc) 999~1497
69~98 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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