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ルーミーとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  A1スポーツバック
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
4259 中古車掲載台数 212
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正SDナビ Bカメラ フルセグ LEDライト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション フルセグナビ Bカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ・TV・Bluetooth・電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減装置 両側電動スライド ナビ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチナビ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ レーダークルコン 両側パワスラ

    本体価格
    165.7万円

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    165万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 

    本体価格
    131.3万円

関東
1096
143万円
関西
619
147.9万円
東海
598
139.4万円
北海道
254
152.6万円
九州
520
141.6万円
東北
397
155.5万円
北陸・甲信越
307
147.4万円
中国
324
141.8万円
四国
144
154.5万円
地域別台数
関東
72
193.8万円
関西
44
163.7万円
東海
33
212.5万円
北海道
5
162.9万円
九州
21
192.1万円
東北
6
163.5万円
北陸・甲信越
19
196.8万円
中国
5
129.5万円
四国
7
135.4万円

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ルーミーとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  A1スポーツバック
146.3万円229.5万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
996 排気量(cc) 999~1497
69~98 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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