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C-HRとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  A1スポーツバック
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 46万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
2596 中古車掲載台数 196
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 社外ナビ バックカメラ TSS ETC

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 全周囲モニター・ドラレコ・寒冷地仕様

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ワンオーナー/Eスターター/寒冷地仕様

    本体価格
    216万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正DA 360°カメラ BSM アップルカー

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S クルコン Bカメラ ETC 純正17AW

    本体価格
    117万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    179.3万円

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  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 純正メーカーナビ 純正17インチAW

    本体価格
    250万円

関東
647
203.9万円
関西
296
208.3万円
東海
487
200.6万円
北海道
94
214.5万円
九州
438
199.2万円
東北
163
210.2万円
北陸・甲信越
173
206.3万円
中国
182
196.5万円
四国
116
212.8万円
地域別台数
関東
73
195.5万円
関西
36
162.9万円
東海
28
223.6万円
北海道
6
177.1万円
九州
18
161.3万円
東北
7
172.8万円
北陸・甲信越
17
199.4万円
中国
6
207万円
四国
5
124.8万円

C-HRの中古車を探す

A1スポーツバックの中古車を探す

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C-HRとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  A1スポーツバック
229万円315.5万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1196~1797 排気量(cc) 999~1497
98~116 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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