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S7スポーツバックとS1を比較! - みんなの比較車種

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S7スポーツバックとS1の中古車情報を比較する

アウディ  S7スポーツバック   アウディ  S1
VS
199.9万円998万円
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中古車相場 169万円248万円
S1の相場表を見る
23 中古車掲載台数 11
  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    950万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD ユーザー買取車 マイナー後 サンルーフ

    本体価格
    229万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD エクステンディッドフルレザーPKG

    本体価格
    888万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ/純ナビTV/Bカメ/D記録簿/Sキー

    本体価格
    222万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1

    本体価格
    応談

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    930万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD AKRAPOVIC AWEインテーク 白革 OP205

    本体価格
    259万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD LED・サンルーフ・プレセンスPkg・BOSE

    本体価格
    458万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ 黒革 BOSE 20inAW ナビ TV

    本体価格
    334.6万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 元デモカー 認定中古車

    本体価格
    995万円

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    235万円

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    本体価格
    187万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビBカメラBOSEサウンドシステム

    本体価格
    239.8万円

  • アウディ S1 2.0 4WD HDDナビ MSV DVD CD SD DTV Bluetooth

    本体価格
    236.9万円

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    本体価格
    189.8万円

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    222万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 2015yモデル 整備記録簿付

    本体価格
    248万円

  • アウディ S1 2.0 4WD クラッチ交換済 サンルーフ ハーフレザー

    本体価格
    169万円

関東
7
555.4万円
関西
4
357.7万円
東海
5
323.5万円
北海道
3
384万円
九州
3
944.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
930万円
地域別台数
関東
3
224万円
関西
3
224.7万円
東海
1
235万円
北海道
0
---
九州
1
236.9万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
2
179.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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S7スポーツバックとS1のカタログ情報を比較する

アウディ  S7スポーツバック   アウディ  S1
1374万円1507万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4980×1910×1405 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
2893 排気量(cc) 1984
450 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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