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M4クーペとS1を比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとS1の中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   アウディ  S1
VS
324万円2380万円
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中古車相場 167万円439.9万円
S1の相場表を見る
154 中古車掲載台数 14
  • BMW M4クーペ コンペティション 赤革ヘッドアップ1オーナー禁煙認定中古車

    本体価格
    908万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 元デモカー パーキング・アシスト・プラス

    本体価格
    1090万円

  • BMW M4クーペ コンペティション トラック パッケージ OP149 カーボン外装 メリノ革

    本体価格
    1028万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ブラウンレザー カーボンインテリア

    本体価格
    405万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6MT HUD レーザーLED 黒革 純19/20AW ETC

    本体価格
    885万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック レザーインテリア 車高調 赤革

    本体価格
    324万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 左ハンドル/世界限定700台日本正規導入30台

    本体価格
    1540万円

  • BMW M4クーペ コンペティション サンルーフ ツートンエクステンドメリノ

    本体価格
    867.2万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック harman/kardon Bカメ/Mサスペンション

    本体価格
    610.7万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック フルレザーメリノインテリア OP19AW エアロ

    本体価格
    416万円

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    本体価格
    268万円

  • アウディ S1 2.0 4WD レザーシート KW車高調 禁煙1オーナー

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    349.8万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 2015yモデル 整備記録簿付

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  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    187万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ スマートキー Pスタート

    本体価格
    175万円

関東
60
790.9万円
関西
50
868.5万円
東海
27
643.9万円
北海道
3
1003万円
九州
3
918.2万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
6
827.2万円
中国
2
499.8万円
四国
2
761.5万円
地域別台数
関東
7
296.5万円
関西
6
264.5万円
東海
0
---
北海道
1
187万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S1の中古車を探す

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M4クーペとS1のカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   アウディ  S1
1298万円2196万円 新車時価格 410万円449万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
2992 排気量(cc) 1984
480~550 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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