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S7スポーツバックとドーンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S7スポーツバック   ロールスロイス  ドーン
VS
211.1万円1000万円
S7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 3200万円5130万円
ドーンの相場表を見る
19 中古車掲載台数 18
  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD Bang&Olufsenアドバンストサウンドシステム デコラティブパネル バックカメラ 4WD Bluetooth ETC エアサス オートライト クリアランスソナー サンルーフ パワーシート

    本体価格
    313万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ SXT可変マフラー マトリクスLED ローダウン Bluetooth BOSE クルーズコントロール バックカメラ パワーシート 可変リアウィング 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    260万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ/Wedsマーベリック20インチ/黒革シート/全席シートヒーター

    本体価格
    211.1万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD ドライビング&パークアシストPKG パノラマサンルーフ OP21インチAW ワイヤレスチャージ レッドブレーキャリパー レーザーライト  バングアンドオルフセン デコラティブカーボンツイル フルレザーP

    本体価格
    620万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD レーザーライトパッケージ B&Oサラウンドシステム ドライビングパッケージ ワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 正規ディーラー認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    807万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD ドライビングパッケージ 21インチアルミ カラードブレーキキャリパー プライバシーガラス

    本体価格
    1000万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD フルレザーPKG/B&Oサウンドシステム/前後シートヒーター/LEDレーザーライト/サラウンドビューカメラ/ドラレコ

    本体価格
    665万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ パークアシストサラウンドビューカメラ 20インチアルミ 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD ワンオフ4本出しマフラー WORK21インチホイール RS7タイプフロントバンパー カーボンボンネット&フロントリップスポイラー AWEインテークシステム サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ナイトビジョン

    本体価格
    280万円

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    応談

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    本体価格
    3300万円

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    本体価格
    4550万円

関東
8
503.9万円
関西
0
---
東海
5
355.7万円
北海道
2
409.6万円
九州
1
807万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
2
685万円
地域別台数
関東
9
4015.7万円
関西
4
3815万円
東海
3
3926.7万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S7スポーツバックとドーンのカタログ情報を比較する

アウディ  S7スポーツバック   ロールスロイス  ドーン
1374万円1507万円 新車時価格 3740万円4460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4980×1910×1405 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
2893 排気量(cc) 6591
450 最高出力(馬力) 570~601
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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