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インプレッサスポーツとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  S7スポーツバック
VS
18.8万円280万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 210万円1370万円
S7スポーツバックの相場表を見る
1187 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 10年保証付/ナビバックカメラ/テレビ

    本体価格
    25.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ナビ連動ドラレコ アルパインナビ

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD フルセグSDナビ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    63.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックモニター ブルートゥース

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 10年保証付/夏冬タイヤ付/Iストップ/ETC

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L 純正ドラレコ 7インチナビ 

    本体価格
    136.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    146.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight 8インチナビ スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー点検記録簿ナビバックモニター

    本体価格
    87.8万円

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    838万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD RSタイプメッシュグリル/サンルーフ

    本体価格
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  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 黒革 SR ACC BOSE マトリクスLED 20AW

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    358万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1

    本体価格
    582.7万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ純正ナビTVパワートランク

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    368万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ BOSE 22年製タイヤ 記録簿7枚

    本体価格
    277万円

関東
321
109.2万円
関西
155
124.5万円
東海
112
112.5万円
北海道
159
100万円
九州
77
101.6万円
東北
168
107.1万円
北陸・甲信越
118
113.3万円
中国
50
115.6万円
四国
27
99.7万円
地域別台数
関東
4
420.6万円
関西
5
668.5万円
東海
2
398.4万円
北海道
3
520.4万円
九州
1
366.1万円
東北
1
998万円
北陸・甲信越
1
277万円
中国
1
838万円
四国
0
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インプレッサスポーツとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  S7スポーツバック
192.2万円295.9万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1599~1995 排気量(cc) 2893
115~154 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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