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ランディとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ランディとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ランディ   アウディ  S7スポーツバック
VS
17万円359.9万円
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中古車相場 164.3万円1212万円
S7スポーツバックの相場表を見る
49 中古車掲載台数 23
  • スズキ ランディ 2.0 G レンタカー 後席モニター 8型ナビ 両側自動

    本体価格
    305.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ダブルエアコン 衝突被害軽減システム

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 自社 ローン検2年 ナビ エアコン

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス 両側パワースライドドア

    本体価格
    319.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S KENWOOD スピーカー 電動スライドドア

    本体価格
    39万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 車検整備付き 純正EGスターター 全方位カメラ

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 Sハイブリッドレーンキープクルコン

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 全周囲モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙 両側電動ドア ナビTV 後席モニター

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    158万円

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  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD サンルーフ/レザーシート/B&O/AWS

    本体価格
    997万円

  • アウディ S7スポーツバック 4WD サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD エアサス シートH&C ACC 360カメラ 本革

    本体価格
    837.9万円

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    本体価格
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  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ リアウイング ブラックレザー

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 社外20AW 白革シート可変バルブマフラー

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  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD エアサス/サンルーフ/B&O/カーボン内装

    本体価格
    1212万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 本州仕入 APRステージ1 574馬力

    本体価格
    582.7万円

関東
15
109.3万円
関西
6
177.9万円
東海
6
136.9万円
北海道
1
50万円
九州
7
138.1万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
5
212.4万円
中国
6
224.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
793万円
関西
3
381.5万円
東海
4
330.2万円
北海道
2
582.7万円
九州
1
358万円
東北
1
938万円
北陸・甲信越
2
242.4万円
中国
1
798万円
四国
0
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S7スポーツバックの中古車を探す

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ランディとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   アウディ  S7スポーツバック
310.6万円369.7万円 新車時価格 1374万円1507万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1797~1986 排気量(cc) 2893
98~170 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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