| ランドローバー ディスカバリー4 | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
98万円～660万円
ディスカバリー4の相場表を見る |
中古車相場 |
298万円～403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る |
| 11台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランドローバー ディスカバリー4 | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| 674万円～796万円 | 新車時価格 | 890万円～915万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4850×1920×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1840×1380 |
| 4999 | 排気量(cc) | 2480 |
| 375 | 最高出力（馬力） | 360 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン／オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。（2009.10） |
解説 |
環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している（2013.2） |
ディスカバリー4とTT RSプラスクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ディスカバリー4とTT RSプラスクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではディスカバリー4の中古車は11台、TT RSプラスクーペの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
