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SQ5とアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  SQ5   マツダ  アテンザスポーツ
VS
188万円1050万円
SQ5の相場表を見る
中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
28 中古車掲載台数 21
  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーパッケージ  パノラマサンルーフ アダプティブSスポーツエアサスペンション ブラック Audi rings & ブラックスタイリング プライバシーガラス コンフォートパッケージ bang&Olufsen

    本体価格
    779.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーパッケージ Bang&Olufsen ダイナミックステアリング アダプティブSスポーツサスペンション カラードブレーキキャリパーレッド コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    199万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD パノラマサンルーフ ブラックスタイリングパッケージ アダプティブSスポーツエアサスペンション TVチューナー

    本体価格
    598.8万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD OP21インチAW MMI experience pro サンルーフ ライティングPKG ブラックスタイリング レッドキャリパー マトリクスLED OLEDリヤライト パッセンジャー ワンオーナー車

    本体価格
    1050万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 車検令和9年5月/ナッパレザー/コンフォートPKG/レザーPKG/地デジテレビ/ハンドルヒーター/赤キャリパー/マトリクスLEDライト/パークアシスト/20インチAW/アダプティブクルコン/バーチャルコックピット/1オナ/禁煙

    本体価格
    548万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ワンオーナー レザーPKG リアスポーツディファレンシャル ヘッドアップディスプレイ ダイナミックステアリング アダプティブSスポーツエアサスペンション Pガラス アダプティブクルーズコントロール 認中車

    本体価格
    554.7万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    188万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD (87)ワンオーナー ナッパレザーシート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ サラウンドビューモニター バーチャルコックピット マトリクスLED オートマチックテールゲート 純正20AW

    本体価格
    248万円

  • アウディ SQ5 4WD SQ5 SUV B&Oオーディオ レッドナッパレザー ステアリングヒーター 4席シートヒーター 21インチAW レッドキャリパー オートマチックテールゲート 認定中古車

    本体価格
    770万円

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    71.6万円

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    本体価格
    55.8万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速MTモデル フルエアロ RAYS17インチホイール 柿本マフラー ドラレコ ETC BOSEオーディオHDD対応タイプ カードキー

    本体価格
    92万円

関東
14
619.4万円
関西
3
660.5万円
東海
3
394.7万円
北海道
5
229.5万円
九州
2
558.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
512万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
71.8万円
関西
3
67.2万円
東海
1
71.6万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
44万円
中国
0
---
四国
0
---

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SQ5とアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5   マツダ  アテンザスポーツ
1023万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2994 排気量(cc) 1998~2488
367 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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