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SQ5とトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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SQ5とトリビュートの中古車情報を比較する

アウディ  SQ5   マツダ  トリビュート
VS
188万円1050万円
SQ5の相場表を見る
中古車相場 44.8万円85.7万円
トリビュートの相場表を見る
27 中古車掲載台数 4
  • アウディ SQ5 3.0 4WD アダブティブSスポーツエアサスペンション/コンフォートP/360°カメラ/ETC/マトリクスLED/グレーレザーシート/ダイナミックステアリング/リヤスポーツディファレンシャル/レザーPKG/バングアンドオルフセン

    本体価格
    512万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD Audi認定中古車 パノラマサンルーフ TVチューナー エアサスペンション ブラックスタイリングパッケージ ブレーキキャリパーレッド コンフォートパッケージ アシスタンスパッケージ 認定中古車保証1年

    本体価格
    864万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーパッケージ Bang&Olufsen ダイナミックステアリング アダプティブSスポーツサスペンション カラードブレーキキャリパーレッド コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 整備記録 ワンオーナー Bang&Olufsen 純正ナビ 360度カメラ 黒革シートヒーター 電動バックドア ACC 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    375万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    199万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD バーチャルコックピット マトリクスLED パノラマビューモニター レザーシート 赤キャリパー 純正ナビ Bluetooth シートヒーター ユーザー買取車

    本体価格
    317万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD OP21インチAW MMI experience pro サンルーフ ライティングPKG ブラックスタイリング レッドキャリパー マトリクスLED OLEDリヤライト パッセンジャー ワンオーナー車

    本体価格
    1050万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD アダプティブクルーズコントロール バーチャルコックピット マトリクスLE トップビューモニター  フルセグTV 電動リアゲート シートヒーター メモリーパワーシート

    本体価格
    328.8万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 3.0 4WD パノラマサンルーフ balance it

    本体価格
    550万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    219.9万円

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    69.9万円

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    本体価格
    85.7万円

関東
13
609.1万円
関西
3
660.5万円
東海
3
394.7万円
北海道
5
229.5万円
九州
2
558.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
512万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
78.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SQ5とトリビュートのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5   マツダ  トリビュート
1023万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
2994 排気量(cc) 1988~2967
367 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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