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SQ5とデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  SQ5   三菱  デリカカーゴ
VS
155万円1250万円
SQ5の相場表を見る
中古車相場 47.8万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
47 中古車掲載台数 8
  • アウディ SQ5 3.0 4WD バングTV赤革熱席エアサスペンション

    本体価格
    614.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 赤キャリ天窓革シートTV熱席360°カメラ

    本体価格
    618.8万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD OP21inAW/電動リアゲート/アシスタンスPKG

    本体価格
    155万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーP ブラックスタイリング 20AW

    本体価格
    729.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    718万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 20AW マトリクスLED ブラックレザー

    本体価格
    479万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC  パドルシフト

    本体価格
    239万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD Hobby DE LUXE 515 UHKトレーラー付き

    本体価格
    1250万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    568万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD サンルーフ エアサス 認定中古車

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 GX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 三菱純正バン ヒッチメンバー マッドタイヤ

    本体価格
    60.9万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ スライドドア

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ 最大積載1250キロ 3人乗り

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 E ハイルーフ ディーゼルターボ コラム5速マニュアル ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    68万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ 前後同タイヤ 5MT 5D 1オーナー 記録簿21枚

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ ボンゴブローニィOEM 平床 記録簿26枚 AT

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    49万円

関東
18
506.5万円
関西
9
447.7万円
東海
5
420.2万円
北海道
5
431.7万円
九州
4
641万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
559万円
中国
1
189万円
四国
2
249.8万円
地域別台数
関東
3
100.6万円
関西
0
---
東海
1
60.9万円
北海道
1
178万円
九州
1
78.8万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
0
---
四国
0
---

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SQ5とデリカカーゴのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5   三菱  デリカカーゴ
887万円963万円 新車時価格 182.2万円239万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4685×1900×1635 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
2994 排気量(cc) 1998~2499
354 最高出力(馬力) 86~100
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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