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セレナとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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セレナとSQ5の中古車情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  SQ5
VS
1万円488.8万円
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中古車相場 129.8万円1150万円
SQ5の相場表を見る
9126 中古車掲載台数 40
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 4WD 両側電動スライドドア SDナビ 後席モニター

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット アラウンドビュー 電子ミラ

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側パワースライドドア ETC 2年保証

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 禁煙車 純正8型ナビ 両側電動 衝突軽減 ETC

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正9型ナビ 全方位カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    194万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後期型/後席モニタ/全方位カメラ/RSR車高調

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ AVM ドラレコ ETC プロパイ

    本体価格
    284万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後席モニター 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    308万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙車 黒革 サンルーフ アシスタンスPKG

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    244万円

関東
2739
205.1万円
関西
1508
197.1万円
東海
1350
209.6万円
北海道
375
162.5万円
九州
1204
184.2万円
東北
719
192.3万円
北陸・甲信越
604
206.3万円
中国
405
226.3万円
四国
222
195.7万円
地域別台数
関東
17
433.6万円
関西
10
333.7万円
東海
4
497.5万円
北海道
5
407.6万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
714万円
中国
1
638万円
四国
0
---

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セレナとSQ5のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  SQ5
271.9万円503.6万円 新車時価格 887万円963万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1433~1997 排気量(cc) 2994
98~150 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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