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カローラフィールダーとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとSQ5の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  SQ5
VS
20万円285万円
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中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
849 中古車掲載台数 34
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G セーフティセンス/ナビ/Bモニター/ETC

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー ETC バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B TRD セーフティセンス 純正7型ナビ Bカメラ

    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正エアロプッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正メモリーナビ 純正アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー・ナビ・バックモニター・CD

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    111万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD スカイルーフ/ナビ/Bモニター/Pバックドア

    本体価格
    228万円

  • アウディ SQ5 4WD カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    438万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD アシスタンスPKG 22インチWALDアルミ

    本体価格
    328万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD B&O/SR/ナッパレザー/ブラックSty

    本体価格
    452.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ワンオーナー・レザーパッケージ

    本体価格
    373万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 2015モデルACC禁煙

    本体価格
    215万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
256
109.9万円
関西
102
104.2万円
東海
117
100.9万円
北海道
66
110.8万円
九州
119
118.8万円
東北
50
105.7万円
北陸・甲信越
62
96.4万円
中国
53
107.8万円
四国
24
109.3万円
地域別台数
関東
11
504.3万円
関西
7
298.4万円
東海
3
332万円
北海道
7
353.4万円
九州
2
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
585.9万円
中国
1
598万円
四国
0
---

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SQ5の中古車を探す

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カローラフィールダーとSQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  SQ5
153.2万円253.7万円 新車時価格 887万円963万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1494~1797 排気量(cc) 2994
74~140 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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